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Radican proyecto que busca eliminar las cámaras de fotomulta en Bogotá que no cumplan con este requisito

Estos dispositivos tecnológicos son utilizados para detectar infracciones de tránsito y generar comparendos.

Fotomultas — Según el concejal Julián Forero, la ciudad cuenta con 92 cámaras de fotomultas. Foto: iStock

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Stephany Guzman Ayala

10.06.2025 18:16 Actualizado: 10.06.2025 18:16

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Las cámaras de fotomultas, también conocidas como dispositivos de fotodetección, son artefactos que utilizan una tecnología con la capacidad de identificar infracciones de tránsito, tomar registro de los vehículos y generar comparendos para los conductores.

Si bien este método busca fortalecer la seguridad vial, su creciente implementación en la capital colombiana ha ocasionado malestar entre los ciudadanos, quienes consideran que no hay claridad sobre las ubicaciones estratégicas y su efectividad en ciertos casos.

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Para responder a esta problemática, el concejal Julián Forero, recientemente presentó un proyecto de acuerdo en el Concejo de Bogotá, a través del cual pretende eliminar las cámaras salvavidas que no cumplan con la reducción de siniestralidad vial.

De acuerdo con lo mencionado por la institución distrital en su página web, la iniciativa fue propuesta por el funcionario debido a que este considera que los dispositivos no están realizando su función principal, sino que, por el contrario, hacen parte de un “negocio” que perjudica la economía de la población.

En ese sentido, Forero resaltó que la ciudad cuenta con 92 cámaras, las cuales, hasta el momento, han generado alrededor de 715.277 comparendos anuales. Una cifra que según el concejal no coincide con el número de siniestros viales que se han registrado desde el año 2024.

Teniendo en cuenta esto, el funcionario señaló que la istración Distrital debe realizar estudios técnicos en cada cámara para conocer el impacto real en la protección y seguridad de los conductores.

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¿Para qué sirven estos dispositivos?

Forero expresó que si estos artefactos tecnológicos no cumplen con su propósito en las vías para reducir la cantidad de accidentes, no existe una justificación razonable para que sigan siendo implementadas en Bogotá.

Por su parte, la Secretaría de Movilidad (SDM), recientemente compartió algunos detalles sobre el funcionamiento de las cámaras de fotomultas, las cuales ayudan a detectar el exceso de velocidad, los descuidos vinculados al pico y placa, la falta de revisión tecnomecánica y los cruces prohibidos.

Sumado a esto, la entidad resalta la presencia de algunos dispositivos semiautomáticos instalados en los semáforos para hacer un seguimiento a las novedades presentadas en la vía y los posibles siniestros.

Por el momento se sabe que el proyecto de acuerdo tramitado por el concejal pasará a revisión en el Concejo de Bogotá, donde entrará en debate y la decisión será sometida a votación de los cabildantes.

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STEPHANY GUZMÁN AYALA

REDACCIÓN ALCANCE DIGITAL